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北関東自動車道茨城〜栃木間全通記念走行レポート
2009-01-06 16:37
新年おめでとうございます。
今年もたくさんの沿線地域の情報をお届けしてまいります。よろしくお願いいたします。
今年第１回目のレポートは，12月20日(土)に真岡ＩＣ〜桜川筑西ＩＣ間が開通し，茨城〜栃木間のが全通した，北関東自動車道常磐自動車道から真岡ＩＣ区間までの走行レポートをお届けします。
その開通効果を一言で表せば，「快適実感！」です。
これまで，栃木方面に行くためには，国道50号を通るのがメインルートでしたが，やはり渋滞する場合が多かったので，印象としていえば，栃木まで行くのは「難渋」といったイメージがありました。しかし，今回の開通により，水戸から，北関に乗って，あっという間に栃木県に着いてしまうため，これまでの苦労が嘘のように思えました！時間にすると，途中笠間ＰＡに寄って休憩をしても約30分です。国道50号だったら，水戸からだと多分笠間あたりでしょうね。画期的ですね。
水戸方面から栃木方面に向かい，常磐自動車道と北関東自動車道が交差する友部ＪＣＴを越してまず最初に左手に見えてくるのは，笠間市と石岡市との境にある難台山です。ここは，愛宕山から続くハイキングコースが素晴らしく，標高が低い割には，縦走が楽しめ，歩きがいがある山です。山裾には，すずらん群生地があり，こちらも有名です。
友部ＩＣに向かうと，笠間稲荷と笠間芸術の森公園の看板が見えます。笠間市は，笠間焼きと笠間稲荷神社が有名で，最近では，たくさんのアーティストがアトリエを構えたり，陶芸美術館が整備されたりと，笠間焼きを中心とした芸術による街おこしが盛んです。ゴールデンウイークに開催される陶炎祭（ひまつり）や初詣には，毎年，大勢の人が訪れています。また，お隣の桜川市とともに，御影石の一大産地としても有名です。
友部ＩＣを過ぎると，12月20日に新たにオープンした笠間ＰＡがあります。
上下線共用の無人ＰＡで，トイレなどの休憩施設のほか，飲み物の自動販売機があります。さすがに新しくて清潔感にあふれています。レストラン等はありませんが，是非立ち寄ってみたいＰＡです。
【笠間PAの概要】（ネクスコ東日本資料から）
場所：茨城県笠間市上加賀田（かさましかみかがた）
事業費：約24億円
駐車台数：
上り線（友部IC→笠間西IC）大型 19台，小型 24台，トレーラー 2台
下り線（笠間西IC→友部IC）大型 19台，小型 24台，トレーラー 2台
その他： 自動販売機（飲み物）を設置
上下線相互に車が行き来できないよう，御影石で仕切られています。また，付近のトンネル工事の際に出てきた大きな石と，笠間焼きの巨大なオブジェが出迎えてくれます。
また，笠間稲荷神社から分岐したフジが植えられています。
さらに，こんな石の置物も。
建物の壁には，手すりも付いていています。
情報板は，こんなに広域で表示されていて，これを見ると道路がつながっているんだなと実感しますね。
ＰＡ脇には，ゴルフ場も広がっていて景色がいいですよ！
ＰＡを出て次のトンネルは，岩瀬トンネルです。
そして次のＩＣが先日開通した桜川筑西ＩＣです。
道路の鋪装がまだ黒くて新しいですね。走っていてとても気持ちがいいです。
ここ桜川市は，桜が有名な街です。特に，磯部稲村神社の参道をはさんで、両側約１�劼傍擇嶌�の並木は、古来から磯部の百色桜として知られていました。『後撰集』には紀貫之の「つねよりも春へになれば桜川波の花こそ間なくよすらめ」をはじめ，多くの歌人たちが歌を残しています。国の天然記念物に指定されており，国の名勝として、世阿弥元清の作である謡曲「桜川」の舞台として、多くの人たちに親しまれています。西の吉野，東の桜川とも言われています。また，雨引山の桜も有名です。
さらに，100を超える登録文化財の建物が残る真壁の歴史的な町並みは，まちごと昔にタイムスリップしたかのように素晴らしい町並みが残されています。
さらに進むと県境のトンネル「大政山（だいしょうざん）トンネル」です。このあたりで，開通イベントが行われました。
トンネルを抜けると上に鉄橋が見えます。そして栃木県です。（正確には，トンネルの出口手前内部に県境の印があります。）
そして，男体山をはじめとした日光連山が目の前に飛び込んできます。感動的な光景でした。
北の方を見ると，那須塩原の山々も見えます。
そして真岡ＩＣに到着です。
あっという間という感じがしましたが，景色をたくさん楽しめました。
ＩＣを下りると国道４０８号のバイパスに出ます。広くて走りやすい新しい道路です。
近くには，真岡の工業団地がありました。真岡の街は，たくさんの企業が進出していてたいへんにぎやかな街ですね。
短時間のトリップでしたが，栃木県が本当に近くなったと実感できました。
今後，両県の繋がりがより深くなるとともに，さらに広域での人・物の交流が盛んになってくるのではと期待しています。
さらに，残る区間太田桐生ＩＣ〜岩舟ＪＣＴ間の開通が楽しみになりました。全区間開通すると，ひたちなか・大洗から北関東自動車道，上信越自動車道を通って，軽井沢や長野，上越のほうまで一気に行くことができるようになりますね！
みなさんも機会あったら，ぜひ，北関を通って旅行に出かけて見てください！
今年もたくさんの沿線地域の情報をお届けしてまいります。よろしくお願いいたします。
今年第１回目のレポートは，12月20日(土)に真岡ＩＣ〜桜川筑西ＩＣ間が開通し，茨城〜栃木間のが全通した，北関東自動車道常磐自動車道から真岡ＩＣ区間までの走行レポートをお届けします。
その開通効果を一言で表せば，「快適実感！」です。
これまで，栃木方面に行くためには，国道50号を通るのがメインルートでしたが，やはり渋滞する場合が多かったので，印象としていえば，栃木まで行くのは「難渋」といったイメージがありました。しかし，今回の開通により，水戸から，北関に乗って，あっという間に栃木県に着いてしまうため，これまでの苦労が嘘のように思えました！時間にすると，途中笠間ＰＡに寄って休憩をしても約30分です。国道50号だったら，水戸からだと多分笠間あたりでしょうね。画期的ですね。
水戸方面から栃木方面に向かい，常磐自動車道と北関東自動車道が交差する友部ＪＣＴを越してまず最初に左手に見えてくるのは，笠間市と石岡市との境にある難台山です。ここは，愛宕山から続くハイキングコースが素晴らしく，標高が低い割には，縦走が楽しめ，歩きがいがある山です。山裾には，すずらん群生地があり，こちらも有名です。
友部ＩＣに向かうと，笠間稲荷と笠間芸術の森公園の看板が見えます。笠間市は，笠間焼きと笠間稲荷神社が有名で，最近では，たくさんのアーティストがアトリエを構えたり，陶芸美術館が整備されたりと，笠間焼きを中心とした芸術による街おこしが盛んです。ゴールデンウイークに開催される陶炎祭（ひまつり）や初詣には，毎年，大勢の人が訪れています。また，お隣の桜川市とともに，御影石の一大産地としても有名です。
友部ＩＣを過ぎると，12月20日に新たにオープンした笠間ＰＡがあります。
上下線共用の無人ＰＡで，トイレなどの休憩施設のほか，飲み物の自動販売機があります。さすがに新しくて清潔感にあふれています。レストラン等はありませんが，是非立ち寄ってみたいＰＡです。
【笠間PAの概要】（ネクスコ東日本資料から）
場所：茨城県笠間市上加賀田（かさましかみかがた）
事業費：約24億円
駐車台数：
上り線（友部IC→笠間西IC）大型 19台，小型 24台，トレーラー 2台
下り線（笠間西IC→友部IC）大型 19台，小型 24台，トレーラー 2台
その他： 自動販売機（飲み物）を設置
上下線相互に車が行き来できないよう，御影石で仕切られています。また，付近のトンネル工事の際に出てきた大きな石と，笠間焼きの巨大なオブジェが出迎えてくれます。
また，笠間稲荷神社から分岐したフジが植えられています。
さらに，こんな石の置物も。
建物の壁には，手すりも付いていています。
情報板は，こんなに広域で表示されていて，これを見ると道路がつながっているんだなと実感しますね。
ＰＡ脇には，ゴルフ場も広がっていて景色がいいですよ！
ＰＡを出て次のトンネルは，岩瀬トンネルです。
そして次のＩＣが先日開通した桜川筑西ＩＣです。
道路の鋪装がまだ黒くて新しいですね。走っていてとても気持ちがいいです。
ここ桜川市は，桜が有名な街です。特に，磯部稲村神社の参道をはさんで、両側約１�劼傍擇嶌�の並木は、古来から磯部の百色桜として知られていました。『後撰集』には紀貫之の「つねよりも春へになれば桜川波の花こそ間なくよすらめ」をはじめ，多くの歌人たちが歌を残しています。国の天然記念物に指定されており，国の名勝として、世阿弥元清の作である謡曲「桜川」の舞台として、多くの人たちに親しまれています。西の吉野，東の桜川とも言われています。また，雨引山の桜も有名です。
さらに，100を超える登録文化財の建物が残る真壁の歴史的な町並みは，まちごと昔にタイムスリップしたかのように素晴らしい町並みが残されています。
さらに進むと県境のトンネル「大政山（だいしょうざん）トンネル」です。このあたりで，開通イベントが行われました。
トンネルを抜けると上に鉄橋が見えます。そして栃木県です。（正確には，トンネルの出口手前内部に県境の印があります。）
そして，男体山をはじめとした日光連山が目の前に飛び込んできます。感動的な光景でした。
北の方を見ると，那須塩原の山々も見えます。
そして真岡ＩＣに到着です。
あっという間という感じがしましたが，景色をたくさん楽しめました。
ＩＣを下りると国道４０８号のバイパスに出ます。広くて走りやすい新しい道路です。
近くには，真岡の工業団地がありました。真岡の街は，たくさんの企業が進出していてたいへんにぎやかな街ですね。
短時間のトリップでしたが，栃木県が本当に近くなったと実感できました。
今後，両県の繋がりがより深くなるとともに，さらに広域での人・物の交流が盛んになってくるのではと期待しています。
さらに，残る区間太田桐生ＩＣ〜岩舟ＪＣＴ間の開通が楽しみになりました。全区間開通すると，ひたちなか・大洗から北関東自動車道，上信越自動車道を通って，軽井沢や長野，上越のほうまで一気に行くことができるようになりますね！
みなさんも機会あったら，ぜひ，北関を通って旅行に出かけて見てください！
カテゴリ：お知らせ 情報元：ibaraki-kitakan1 カウント：2622 ヒット
